Aracınızın lastikleri, yol ile aranızdaki tek temas noktasıdır ve performansları büyük ölçde doğru hava basıncına bağlıdır. Sürücülerin en çok merak ettiği soru ise nettir: “Benim arabama kaç PSI hava basılmalı?”. Pek çok kişi internette kendi araç modelini aratsa da, en doğru cevap aslında aracınızın hemen yanı başındadır. Peki, lastik hava basıncı nasıl kontrol edilir ve aracınız için doğru basınç kaç olmalı? Bu kritik işlemi doğru yapmak, yakıt tüketiminden fren mesafesine kadar her şeyi olumlu etkiler.
Bu kapsamlı rehberde, Kadıköy Otomotiv olarak hem doğru basınç değerini nasıl bulacağınızı hem de Türkiye’deki en popüler araçlar için referans bir basınç tablosunu sizin için hazırladık.
En Doğru Bilgi Her Zaman Aracınızdadır: Altın Kural
İnternette veya tablolarda gördüğünüz tüm değerlerden önce, **en doğru ve güvenilir lastik basıncı bilgisi, aracınızın üreticisi tarafından belirlenen ve genellikle sürücü kapısının iç kenarında bulunan etikette yazan değerdir.** Çünkü lastik basıncı, sadece araç modeline göre değil, aynı zamanda üzerindeki lastik ebadına, motor tipine ve taşıdığı yüke göre de değişiklik gösterir. Bu etiketi nasıl bulacağınız aşağıda açıklanmıştır.
Türkiye’de Popüler Araçlar İçin Kapsamlı Lastik Basıncı Referans Tablosu
Aşağıdaki tablo, Türkiye’de en çok tercih edilen bazı otomobil modellerinin en yaygın lastik ebatları ve normal yük koşulları için önerilen ortalama basınç değerlerini içermektedir.
DİKKAT: Bu tablo yalnızca genel bir referans ve başlangıç noktası sunar. Aracınızın üzerindeki lastik ebatları farklı olabilir. EN DOĞRU BİLGİ İÇİN MUTLAKA ARACINIZIN KAPI İÇİNDEKİ ETİKETİNİ KONTROL EDİNİZ!
| Marka | Model | Yaygın Lastik Ebadı | Ön Lastik (PSI) | Arka Lastik (PSI) |
|---|---|---|---|---|
| Fiat | Egea (Sedan/Cross) | 205/55 R16 | 33 | 32 |
| Renault | Clio | 195/55 R16 | 34 | 32 |
| Renault | Megane | 205/55 R16 | 35 | 32 |
| Toyota | Corolla | 225/45 R17 | 35 | 33 |
| Hyundai | i20 | 195/55 R16 | 33 | 31 |
| Volkswagen | Passat | 215/55 R17 | 36 | 36 |
| Volkswagen | Golf | 225/45 R17 | 36 | 33 |
| Ford | Focus | 215/50 R17 | 34 | 34 |
| Opel | Astra | 205/55 R16 | 35 | 32 |
| Opel | Corsa | 195/55 R16 | 33 | 32 |
| Honda | Civic | 215/55 R16 | 32 | 30 |
| Peugeot | 3008 | 225/55 R18 | 36 | 36 |
| Dacia | Duster | 215/65 R16 | 32 | 32 |
| Hyundai | Tucson | 225/60 R17 | 35 | 35 |
| Nissan | Qashqai | 215/60 R17 | 33 | 30 |
| Skoda | Octavia | 205/55 R16 | 35 | 33 |
| Skoda | Superb | 215/55 R17 | 36 | 36 |
| Kia | Sportage | 225/60 R17 | 35 | 35 |
| Citroen | C5 Aircross | 225/55 R18 | 35 | 35 |
| Peugeot | 2008 | 215/60 R17 | 34 | 34 |
| Ford | Puma | 215/55 R17 | 33 | 29 |
| Hyundai | Bayon | 195/55 R16 | 33 | 31 |
| Toyota | C-HR | 225/50 R18 | 33 | 32 |
| BMW | 3 Serisi (G20) | 225/45 R18 | 35 | 38 |
| Mercedes | C Serisi (W205) | 225/50 R17 | 33 | 35 |
| Fiat | Doblo | 195/60 R16C | 39 | 36 |
| Ford | Tourneo Courier | 195/60 R15 | 36 | 32 |
| Peugeot | Rifter | 215/65 R16 | 35 | 35 |
| Citroen | Berlingo | 205/60 R16 | 35 | 35 |
Lastik Hava Basıncı Adım Adım Nasıl Kontrol Edilir?
En Doğru Ölçüm İçin İpucu: Lastik basıncı, lastikler “soğuk” iken ölçülmelidir. Yani, aracınızı en az 2-3 saattir kullanmamış olmanız veya en fazla 2-3 km yol yapmış olmanız gerekir. Isınan lastik içindeki hava genleşir ve bu da basınç değerinin yanlış, yani olduğundan daha yüksek çıkmasına neden olur.
- Doğru Değeri Bulun: Yukarıdaki açıklamada belirtildiği gibi, aracınızın sürücü kapısı içindeki etiketten doğru PSI değerini öğrenin.
- Cihazı Ayarlayın: Benzin istasyonundaki hava pompasının üzerindeki (+) ve (-) düğmelerini kullanarak, aracınız için bulduğunuz doğru PSI değerini ekranda ayarlayın.
- Sibop Kapağını Sökün: Lastiğinizin üzerindeki küçük plastik sibop kapağını sökün ve kaybolmayacak bir yere koyun.
- Hortumu Takın ve Hava Basın: Hava pompasının hortumunun ucunu siboba sıkıca bastırın. Cihaz, ayarladığınız basınca ulaşana kadar lastiğe hava basacak ve işlem bittiğinde genellikle bir “bip” sesiyle sizi uyaracaktır.
- Tüm Lastikler İçin Tekrarlayın: Aynı işlemi aracınızın diğer üç lastiği ve stepneniz (yedek lastik) için de tekrarlayın.
- Sibop Kapaklarını Geri Takın: İşiniz bittikten sonra tüm sibop kapaklarını sıkıca geri takın.
Bu kapsamlı rehberimizde, “lastik hava basıncı nasıl kontrol edilir ve doğru basınç kaç olmalı?” sorularını, popüler araçlar için bir referans tablosu ve pratik adımlarla yanıtladık. Lastiklerinizi ayda en az bir kez kontrol etmek, sürüş güvenliğinizi artırır ve lastiklerinizin ömrünü uzatır. Eğer lastikleriniz sürekli basınç kaybediyorsa, bu durum bir çivi batması veya sibop kaçağı gibi bir soruna işaret edebilir. Bu durumda, uzman bir lastik tamiri ve kontrolü için sizi Kadıköy’deki servisimize bekliyoruz.
Doğru Basınç; Güvenli Sürüş, Düşük Yakıt Tüketimi Demektir!
Lastiklerinizin durumundan emin değil misiniz? Ücretsiz lastik basınç kontrolü, diş derinliği ölçümü ve genel güvenlik kontrolü için servisimize uğrayın.
ÜCRETSİZ LASTİK KONTROLÜ İÇİN YAZIN →